Τα τελικά αποτελέσματα του 2024 FIM International Six Days Enduro (ISDE) στη Silleda, Ισπανία, όπου η Γαλλία κατέκτησε το Παγκόσμιο Τρόπαιο, οι Junior της Σουηδίας πήραν την εκδίκησή τους, και οι ΗΠΑ παρέμειναν κυρίαρχες στο Women’s World Trophy – με τον Josep Garcia να πετυχαίνει την τέταρτη συνολική νίκη του.
ISDE 2024, ημέρα 6 με λίγα λόγια: Η Γαλλία κέρδισε την 98η έκδοση του International Six Days of Enduro μετά από μια κυρίαρχη εμφάνιση καθ’ όλη τη διάρκεια της εβδομάδας στη Silleda, Ισπανία. Όπως πάντα, ο τελικός αγώνας motocross είναι “απλά” μια ακόμη δοκιμασία, όπου, όσο οι αναβάτες τερματίζουν εντός χρόνου, οι θέσεις των ομάδων από την προηγούμενη μέρα παραμένουν ίδιες. Ωστόσο, με τον καιρό να είναι τόσο κακός την τελευταία μέρα, ήταν μια μεγάλη δοκιμασία για τα κουρασμένα σώματα και τις μοτοσυκλέτες. Σε αυτές τις συνθήκες, μπορούσαν να προκύψουν εκπλήξεις.
Μερικά τμήματα της πίστας ήταν καλά, αλλά άλλα ήταν τόσο δύσκολα που “παγίδευαν” τις μοτοσυκλέτες, θέτοντας σε κίνδυνο τα τελικά αποτελέσματα, καθώς όλοι γνώριζαν ότι για να τερματίσεις πρώτος, πρέπει πρώτα να τερματίσεις.
Οι αναβάτες του World Trophy αγωνίζονταν με βάση τη γενική κατάταξη (παλαιότερα αγωνίζονταν κατά κατηγορία), οπότε ήταν θεαματικό για τους θεατές να βλέπουν τους 20 ταχύτερους αναβάτες να αγωνίζονται δίπλα-δίπλα. Χωρίς μεγάλη έκπληξη, το ταχύτερο δίδυμο αυτών των Έξι Ημερών, ο Steve Holcombe και ο Josep Garcia, ξεκίνησε τον πρώτο γύρο του μεγάλου τελικού μαζί. Ένα λάθος του Steve επέτρεψε στον Josep να περάσει στον δεύτερο γύρο, και ο Ισπανός ήρωας πήρε την τελική νίκη, κατακτώντας την τέταρτη συνολική του νίκη. Ο Josep κέρδισε επίσης την ατομική νίκη στην κατηγορία E1.
Ο πρωταθλητής του GNCC, Johnny Girror, κατάφερε να πάρει τη δεύτερη θέση στον αγώνα, πίσω από τον Garcia, ενώ ο Holcombe πήρε την τρίτη θέση και τη νίκη στην κατηγορία E2, ενώ ήταν δεύτερος στη συνολική κατάταξη. Στην κατηγορία E3, νικητής ήταν ο Leo Le Quere.
Ενώ οι Ισπανοί φίλαθλοι παρακολουθούσαν τον Josep, τα μάτια όλου του κόσμου ήταν στραμμένα στην ομάδα της Γαλλίας, η οποία έδωσε ακόμα ένα μάθημα ομαδικής οδήγησης, όπως έκανε καθ’ όλη τη διάρκεια της εβδομάδας. Και οι τέσσερις αναβάτες – Theo Espinasse, Le Quere, Hugo Blanjoue και Julien Roussaly – όχι μόνο τερμάτισαν με ασφάλεια, αλλά όλοι βρέθηκαν μέσα στην πρώτη 15άδα, κάτι που καμία άλλη ομάδα δεν κατάφερε.
Η νίκη ήταν δική τους, μια ιστορική καθώς κέρδισαν το περίφημο World Trophy για ένατη φορά, τερματίζοντας 5’38.08 μπροστά από τις ΗΠΑ, που ήταν άνετα στη δεύτερη θέση, με την Ισπανία να ακολουθεί τρίτη, 14’12.33 πίσω.
Η Αυστραλία τερμάτισε στην τέταρτη θέση, με την Τσεχία να συμπληρώνει την πρώτη πεντάδα.
Οι Junior αναβάτες χωρίστηκαν σε δύο αγώνες, με τον καιρό να βρίσκεται στο χειρότερο σημείο του καθώς ο πρώτος αγώνας ξεκίνησε με τον Sam Hughes να αισθάνεται “σαν στο σπίτι του” στις συνθήκες αυτές και να παίρνει τη νίκη.
Στον δεύτερο αγώνα, όλα τα βλέμματα ήταν στραμμένα στη Σουηδία, η οποία είχε τόσο κακή τύχη 12 μήνες πριν στη δοκιμασία motocross, όταν η μοτοσυκλέτα του Albin Norrbin (Fantic) χάλασε, στερώντας τους τη νίκη. Το προβάδισμά τους των 1’38 φαινόταν αρκετό, αλλά στις δύσκολες συνθήκες ήταν εύκολο να χάσουν πολύ χρόνο.
Δεν είχαν όμως την ίδια κακή τύχη φέτος, καθώς οι Σουηδοί “πετούσαν” στη νίκη, υπό την ηγεσία του ίδιου αναβάτη που είχε μια καταστροφική τελική προσπάθεια πέρσι, του Albin Norrbin (ο οποίος μας είπε αργότερα ότι πέτυχε το πρώτο του holeshot). Οι Σουηδοί τερμάτισαν πρώτοι, τρίτοι και έκτοι στον αγώνα, κερδίζοντας το Junior World Trophy που είχαν ξανακερδίσει στην Ισπανία το 2016, και ήταν κατάλληλο να κλείσουν τη νίκη εδώ ξανά.
Τα πράγματα ήταν αρκετά αμφίρροπα μεταξύ της Γαλλίας και των ΗΠΑ για τις θέσεις στο βάθρο στην αρχή, αλλά οι τυχεροί περσινοί νικητές της κατηγορίας Junior κράτησαν γερά και πήραν τη δεύτερη θέση με έξι λεπτά διαφορά, με τους Junior των ΗΠΑ να κατακτούν την τρίτη θέση στο βάθρο, 14’28.55 πίσω. Η Αυστραλία τερμάτισε τέταρτη και η Μεγάλη Βρετανία ολοκλήρωσε την πρώτη πεντάδα στο Junior World Trophy.
Η Brandy Richards στην κορυφαία 50άδα scratch για τις ΗΠΑ Ο αγώνας του Women’s World Trophy ήταν ο πρώτος από τους αγώνες Trophy το απόγευμα, μετά από απαραίτητη συντήρηση της πίστας, αλλά οι συνθήκες παρέμεναν άθλιες. Αν και είχε βρέξει κατά διαστήματα όλη την εβδομάδα, η συνεχής βροχή την έκτη και τελευταία μέρα έκανε την πίστα, που είχε χαραχτεί δίπλα στο paddock, πραγματικό βούρκο.
Παρά τις αντίξοες συνθήκες, οι γυναίκες των ΗΠΑ τερμάτισαν με χαμόγελα, δηλώνοντας ότι λάτρεψαν τις συνθήκες. Και οι τρεις τους τερμάτισαν στις πρώτες επτά θέσεις, αποδεικνύοντας την κυριαρχία τους.
Η διαφορά τους από την Αυστραλία, που πάλεψε και γλίστρησε στη δεύτερη θέση, ήταν 6’21.18, με τη Σουηδία να κατακτά την τρίτη θέση, 30’17.95 πίσω από τις νικήτριες. Η Γαλλία τερμάτισε τέταρτη και η Ιταλία πέμπτη.
Η Brandy Richards ολοκλήρωσε άλλη μια απόλυτη κυριαρχία στο ISDE, κατακτώντας τη νίκη και τερματίζοντας στην κορυφαία 50άδα της γενικής κατάταξης, κάτι που είναι αξιοσημείωτο.
Οι αναβάτες του Club Trophy ήταν οι πρώτοι που αγωνίστηκαν το πρωί. Οι αγώνες σε ομάδες περίπου 30 αναβατών οδήγησαν σε γεμάτα grids και χαοτικούς πρώτους γύρους. Η ομάδα της Ιταλίας είχε προβάδισμα 16 λεπτών στη συνολική κατάταξη του Club Trophy και χρειαζόταν μόνο να ολοκληρώσει τον τελικό αγώνα motocross – έναν αγώνα που κέρδισε ο Lorenzo Macoritto (επίσης νικητής της γενικής κατηγορίας scratch στο Club Trophy), μπροστά από τους Alex Walton και Enzo Marcal.
Μια τελική μάχη στη λάσπη είδε την ομάδα GTBN USA να ξεπερνά τη Moto Club Le Puy en Velay στον τελικό αγώνα με διαφορά μόλις επτά δευτερολέπτων μεταξύ δεύτερης και τρίτης θέσης.
